淮北市完结2024年老旧营运船只作废拆解作业

  日前，跟着淮北籍船只淮北货2020在江阴夏港长江拆船厂拆解竣工，标志着淮北市2024年老旧营运船只作废拆解作业满意收官。

  据悉，淮北市2024年度计划拆解老旧营运船只13艘，请求中心补助资金437.07万元。老旧营运船只作废拆解作业涉及人、事、物较多，淮北籍船只又多在外地，拆解流程杂乱。自老旧营运船只作废更新作业展开以来，市交通运输局、市当地海事中心作业人员积极为拆解的顺畅推动保驾护航。作废拆解前期，市当地海事中心屡次举行老旧营运船只作废拆解作业会议，向航运公司和船东解读方针，从公司需求提早准备哪些资料到船只驶进拆船厂后要怎么办逐个介绍，并印发《船只拆解程序方针明白纸》。

  一起，摸排淮北市契合条件的老旧营运船只数量，拟定作业方案，清晰作业流程、职责主体等。提早和江苏、浙江具有资质的拆船企业联络，引导船只相对会集前往就近拆船厂。秉承“依惩办、及时办、高效办”的作业理念，依照船只拆解作业规范，在现场进行信息核对、实船承认、三段相片（拆解前、中、后）全程监管作业，并对接发改和财政部门，保证老旧营运船只作废更新各项作业依照程序推动，补助资金规范发放。

  为保证数据实在精确、资料契合规范要求，让船只从海事办理体系中依规合法地完结“退役”，市当地海事中心还设立了方针咨询电话和投诉举报电话，拆解作业全过程承受监督。（记者刘星 通讯员郑雪梅）

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